Le Boîtier de Pédalier BSA VTT SRAM DUB offre un transfert de puissance constant grâce à une ingénierie précise. Construit avec un axe surdimensionné qui fonctionne avec tous les types de boîtiers de pédalier, ce composant améliore votre expérience de conduite tandis que son système d'étanchéité avancé protège les composants critiques des débris de sentier et des conditions météorologiques.

Points Forts du Produit

• L'axe DUB s'adapte à tous les réglages de vélo pour une installation et un entretien faciles
• Les joints avancés protègent contre les débris et l'humidité, prolongeant la durée de vie
• Coupelle légère avec roulements étanches pour un pédalage réactif. L'axe DUB est le véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec chaque spécification de boîtier de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances durables. Pour être plus fort, plus fluide, plus simple. Maintenant, revenons à la conduite.

Caractéristiques

• Un axe surdimensionné pour fonctionner avec chaque spécification de boîtier de pédalier
• Technologie Gutter Seal pour une protection contre les éléments
• Significativement plus léger que le système GXP
• Roulements à cartouche étanches disponibles en versions acier inoxydable et céramique
• Conforme à la norme ISO 4210.

Spécifications

• Type de roulement : Céramique, Standard
• Diamètre de l'axe : DUB
• Longueur de l'axe : n/a
• Ligne de chaîne : 45,0 mm, 47,5 mm, 55,0 mm, 56,0 mm, 66,5 mm, 76,5 mm
• Support E-type FD : n/a
• Matériau de la coupelle : Aluminium
• Technologie de Boîtier de Pédalier : DUB
• Type de manivelles : DH, FAT, VTT Cannondale Ai, VTT Large, Route, Route Large, Super Boost+
• Type de coque de boîtier de pédalier : BSA 100, BSA 68, BSA 73, BSA 83