La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a un travail simple : connecter vos manivelles et protéger l'application fluide et durable de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette concentration unique, SRAM a conçu l'axe DUB pour être le véritable composant unificateur. Un axe surdimensionné pour fonctionner avec chaque spécification de boîtier de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances durables. Pour être plus fort, plus fluide, plus simple. Maintenant, retour à la balade.

Caractéristiques

• Un axe surdimensionné pour fonctionner avec chaque spécification de boîtier de pédalier
• La technologie Gutter Seal™ protège contre les éléments
• Significativement plus léger que le système GXP®
• Roulements à cartouche scellés disponibles en versions acier inoxydable et céramique ,, Conforme à la norme ISO 4210. Voir la déclaration de conformité pour plus de détails.

Spécifications

• Type de roulement : Céramique, Standard
• Diamètre de l'axe : DUB
• Longueur de l'axe : n/a
• Ligne de chaîne : 45,0 mm, 47,5 mm, 55,0 mm, 56,0 mm, 66,5 mm, 76,5 mm
• Support E-type FD : n/a
• Matériau de la coupelle : Aluminium
• Technologie de boîtier de pédalier : DUB
• Type de manivelles : DH, FAT, MTB Cannondale Ai, MTB Wide, Route, Route Wide, Super Boost+
• Type de coque de boîtier de pédalier : BSA 100, BSA 68, BSA 73, BSA 83