MavicKsyrium Elite 2020 UST Tubeless Centre Lock Disc Brake 700c Road Wheelset

À propos du jeu de roues à disque Mavic Ksyrium Elite UST

Un favori pour l'entraînement et la course sur route quotidienne, ce système de roues polyvalent produit une qualité de conduite légère et dynamique qui bénéficie désormais de la technologie UST Road Tubeless de Mavic. Ce système breveté offre une intégration transparente entre la roue et les nouveaux pneus tubeless Yksion Elite UST de Mavic. Il facilite l'installation, le retrait et la maintenance, et vous bénéficiez de tous les avantages du tubeless, notamment une résistance au roulement réduite et une qualité de conduite plus douce et plus contrôlée. Sans chambres à air, vous pouvez rouler avec une pression de pneu plus basse sans risque de pincement, et le produit d'étanchéité aide à prévenir les crevaisons. Les jantes sont conçues à l'aide de la technologie ISM 4D de Mavic et d'une conception plus large (19 mm interne/23 mm externe). ISM signifie Inter Spoke Milling, un processus unique qui réduit l'épaisseur de la paroi de la jante entre les rayons pour créer une jante plus légère mais toujours très durable. Pour renforcer la roue avant pour les freins à disque, nous avons augmenté le nombre de rayons à 24. Le moyeu est compatible avec un axe traversant de 12 mm, un axe traversant de 15 mm ou une libération rapide. La roue arrière utilise 24 rayons droits reliés au mécanisme de moyeu léger et à engagement rapide Instant Drive 360 de Mavic. Livré en 12x142, il peut également être converti en libération rapide régulière. Il est compatible avec les cassettes Shimano ou SRAM et peut être converti en Campagnolo ou SRAM XD-R.

Caractéristiques clés :

À propos de Mavic

Mavic est un fabricant français de composants de vélo, surtout connu pour son parrainage du Tour de France et la qualité de ses produits, en particulier ses roues, utilisées par des débutants comme des professionnels. Mavic a passé plus de cent ans à faire avancer l'innovation dans la technologie et la culture du cyclisme, en développant les premières jantes en alliage en 1934 et en introduisant des voitures de soutien neutres en 1972. Mavic teste ses produits sans relâche. D'abord, ils vérifient la science avec des tests en soufflerie. Des simulations informatiques. Des tonnes de données. Ensuite, ils poussent leurs prototypes à la limite, les soumettant à trois ans d'utilisation en trois jours. Enfin, les cyclistes professionnels et amateurs testent les prototypes, parfois pendant deux ans avant que Mavic ne soit enfin satisfait.

Guide d'achat de roues